Matibabu kuu ya chanzo cha hewa barabarani

  • After cooler DHC

    Baada ya baridi ya DHC

    DAC mfululizo ufanisi mkubwa baada ya baridi inaweza kuondoa unyevu katika hewa iliyoshinikizwa baada ya baridi kushikamana nyuma ya screw na compressor ya bastola, kontena inaweza kuzalishwa na joto la juu la hewa iliyoshinikwa kupozwa hadi 42 ℃ chini, na inaweza kufanya zaidi ya condensation ya mvuke wa maji hewani nyuma imefungwa, kuboresha hali ya kazi ya vifaa vya kusafisha kavu vya mto, epuka shida ya kusimamishwa na kuyeyuka kwa maji.DAC mfululizo ufanisi mkubwa baada ya baridi ina njia mbili za kupoza: hewa-kilichopozwa na maji - kilichopozwa.
  • Micro Mist Separator with Prefilter YAMF

    Separator ya ukungu ndogo na Prefilter YAMF

    Kanuni ndogo ya kutenganisha ukungu: ni kwamba wakati mtiririko wa awamu mbili (chembe zilizosimamishwa na hewa) kutoka kwa catheter tangential baada ya kuingia kwenye separator, itafanya harakati za kuzunguka kando ya kitambaa cha kitenganishi, ambapo wataathiriwa na nguvu ya centrifugal, mvuto na msuguano hufanya kazi pamoja , kwa sababu ya nyenzo ngumu na msuguano mkubwa, kwa hivyo kasi yake inayozunguka polepole inakuwa ndogo, uso wa ndani unazama chini ya kutenganisha fimbo; Kwa wakati huu, mtiririko wa hewa unakabiliwa na msuguano mdogo, na kasi imepunguzwa kidogo. Wakati inapozunguka na kuanguka, inabadilishwa kwenda juu na kukataa koni, na kufanya harakati inayozunguka juu na kutengeneza safu ya ndani ya mtiririko wa hewa ya juu (inayojulikana kama msingi wa hewa). Baada ya ZUI, hutolewa kutoka kwa bomba la juu la kutolea nje, ambayo ni, utenganishaji wa hewa na vitu vimekamilika.Katika wao, chembe ndogo za kipenyo au poda mara nyingi hutolewa kwenye upepo wa hewa na kufukuzwa kutoka juu kabla ya kufikia ukuta.